收到鲜花不仅会让人惊喜满满，还会幸福感爆棚，芬芳的鲜花，精美的节日贺卡，谁会不爱呢？在大环境的趋势下，电商打开了国内鲜花销售之路！但值得注意的是，鲜花娇嫩，运输不当就容易造成损坏，为了保障鲜花质量，需要在物流运输上下不少功夫。为帮助鲜花行业发展，杭美检测包装运输部资深工程师总结以下几方面，来带大家了解鲜花冷链运输及发展情况！
对与鲜花，冷链运输相较于传统运输有何优势？
鲜花冷链运输如何做到“保鲜”？
鲜花运输过程中保鲜措施
鲜花冷链运输未来发展方向
冷链运输相较于传统运输有何优势？
传统运输方式造成的鲜花损耗超过30%。物流已经成为鲜花电商的重点运营环节。鲜花本身属于极易损耗的品类，受温度、挤压、碰撞等外部影响较大，传统运输方式造成的鲜花损耗高达10%-30%。而冷链物流能够最大量的降低花材损耗，延长花期，使鲜花在交付时呈现最佳状态。
使用普通物流和冷链物流对于鲜花花期的影响也有明显差异。以普通玫瑰为例，在采摘地使用冷库分拣打包的玫瑰出仓后大概能存放7天，若不使用冷库存放花期将缩短1-2天。两种物流方式下，消费者或许在购买鲜花时会发现品相同样完好，但在随后的养护时，花期却可能相差数日。
鲜花冷链运输如何做到“保鲜”？
鲜花保鲜运输需要用到的是冷链运输技术，利用温控车、温控设施、冷藏箱或保温箱等手段，实现运输过程中的冷藏恒温，保障鲜花以新鲜的状态配送到存储仓库或顾客手中。冷链运输技术不光可以用来保障鲜花保鲜运送，其在食品、药品运输领域的使用更为广泛，这也对冷链运输提出了更高的要求，以确保安全、保质的配送。其中，冷链运输的保温性能和运输安全物理保护两方面就尤为重要。
保温性能主要是要求运输过程中，使用的保温箱、温控设施或冷藏车等，能够在运输时长的全程内，抵御各种外部环境的同时，控制好运送产品需要的存储温湿度条件，确保产品有效、安全送达。
因此，一般这类设备、设施在投入使用前，需要进行保温性能验证，主要包含运输最长时限验证、抵御外部高低温环境的保温效果评估、温控容器内温度分布特性及变化趋势的分析、开箱作业对温度分布及变化的影响、温度监控设备的确认等，这些可以根据实际使用情况结合在一起进行验证，确保更贴近实际使用需求。具体可以参考行业标准《QB/T 4624 保温容器 保温箱》、《WB/T 1097 药品冷链保温箱通用规范》；国家标准《GB/T 34399 医药产品冷链物流温控设施、设备验证 性能确认技术规范》；国际安全运输协会标准《ISTA 7D Thermal Controlled Transport Packaging for Parcel Delivery System Shipment》等标准进行验证。
运输安全物理保护性能主要是要求运输过程中，温控设施、温控容器能承受一些运输中的外部风险，保护产品不出现破损的同时自身也不出现破损，保证保温性能不受影响。运输安全验证主要对象是保温箱、冷藏箱这类冷链包装，可以根据冷链包装及实际运输情境，使用国际运输安全协会ISTA 3A、ISTA 3B、ISTA 3E标准、国标GB/T 4857系列等标准进行验证，确保冷链包装能够承受运输过程中的一些外部风险，提升使用可靠性。
鲜花运输过程中保鲜措施
切取的花枝须放入阴凉处，下面铺好包装纸或塑膜，将花枝放齐，轻轻包装，运输时避免挤压。如经运输花枝萎蔫，应放在阴凉处缓缓喷水，待舒展后再插入水中。为提高花的鲜度，延长开放时间，切花贮存以摄氏5℃为好，不同品种能贮藏半月或数月。
各类花卉冷藏保鲜要求温度不同。通常起源于温带的花卉适宜的贮藏温度为0-1℃，而热带和亚热带的花卉分别为7-15℃和4-7℃，适宜的湿度为90%-95%。
除此切花又可分湿藏和干藏两种方式。湿藏是将切花放在有水的容器中贮藏，通常适于短期、少量保存，如香石竹、百合、非洲菊等。干藏的方法适用于切花的长期贮藏，用薄膜包装，可减少水分蒸发，降低呼吸作用，有利延长寿命。
鲜花冷链运输未来发展方向
运输是鲜花的必经之途，冷链运输是保证鲜花品质的一个重要指标，基地直采，就近配送能够减少鲜花流通环节，缩短鲜花运输时效，减少运输成本，还能保证鲜花的品质。但鲜花需要发到全国各地，甚至全球，就需要冷链物流运输的加持，预计鲜花冷链运输将会朝以下几个方面发展。
01建立完整的鲜花冷链物流运输专线
全程冷链运输结合最优运输路径，将鲜花冷链物流运输中损失降低到1%以下。
02建立完善的物流信息系统
实时跟踪鲜花运输情况，鲜花交易信息平台可以实现信息实时共享，实现生鲜产品运输信息的透明化，同时消费者可以根据商品上的条形码了解商品的产地，解决当下生鲜产品的溯源问题，为保证商品的信息的公开性，给上下游双方提供一个对称的鲜花实时状态信息，降低运输途中的信息成本。
03建立鲜花运费险保障
此前已有企业小范围、有针对性的推出“鲜花险”，将鲜花流通环节中的常见损失，进行保险标准的量化赔付，提供不同的理赔服务，这样一定程度上提升用户体验。但由于生鲜产品流通环节过多，很难判定是哪一个环节造成的损耗，做“鲜花险”的风险较高，目前，还没有针对TOB的市场的“鲜花险”，
对于有品质问题的鲜花仅赔付鲜花损耗的花款，不对运费进行赔付（没有运费险）。或许，哪家生鲜物流企业先实行“鲜花险”，或许会成为竞争力的一部分，但太冒险。
04制定相关花卉流通标准
完善鲜花冷链物流行业的运输标准、保鲜标准、包装标准以及冷链标准等，全面提高花卉流通标准，多方合作建立专业、一流的鲜花冷链运输生态系统，加快鲜花冷链物流发展的进度。
我们的服务
关于鲜花物流运输，我们最关心的是时效与花材的新鲜度和品质问题，在社会经济的不断发展下，物流运输的竞争也越发激烈，不改变就会被淘汰，无论是从服务，还是技术上都是物流企业需要提升的和发展的。
杭美检测（HQTS-QAI）包装实验室于2003年加入ISTA，拥有十多年运输包装测试经验，是国内首家ISTA认证实验室。拥有专业的检测技术团队，能按照国内外包装运输测试标准提供全方位的包装运输测试服务，检测能力包括不限于：
● ISTA系列
● 国内
● 国际ASTM D4169
● YY/T 0681.15-2019
● 联邦、亚马逊标准
...